Custom Line 140’: grandes se nace.<br />
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07/11/2022
NOTICIAS

Custom Line 140’: grandes se nace.
 
 

El nuevo buque insignia Custom Line combina elegancia eterna, diseño made in Italy y confort con la tecnología más avanzada.
 
 
Ancona, 7 de noviembre de 2022 - Custom Line hace soñar a gran parte de los amantes de la navegación y del confort de alto nivel presentando el superyate Custom Line 140’, 42.61 metros de longitud total por 8.54 metros de anchura máxima. El nuevo buque insignia es una obra de arte naval capaz de unir la ingeniería más innovadora y el refinado savoir faire made in Italy, generando emociones sin fin. Novedad absoluta de la temporada 2022-2023, el superyate ha sido presentado como estreno mundial en ocasión de la Private Preview de Ferretti Group, para ser luego expuesto en el Cannes Yachting Festival y en el Monaco Yacht Show.

Realizado en colaboración con el Comité Estratégico de Producto y la Dirección Engineering Ferretti Group, Custom Line 140’ es el tercer Custom Line que lleva la firma de Francesco Paszkowski Design para el proyecto de exteriores e interiores, con la colaboración de Margherita Casprini y del Custom Line Atelier para los interiores.

Custom Line 140’, con su perfil elegante, potente y de estilo contemporáneo, tiene un carácter marcadamente deportivo, rasgo característico de la línea de planeo de la marca, y de inigualable elegancia y refinamiento: líneas tensas corren de proa a popa dando vida a una emocionante alternancia matérica y cromática de ventanales oscuros y superficies estructurales claras.

Un ulterior detalle de estilo es el diseño de la batayola en forma de “Y” de aluminio barnizado, nota estilística de elegante diseño funcional. Las ventanas panorámicas son amplias y generosas, mientras en cubierta los ventanales cielo-tierra proporcionan un contacto directo con el mar.
 
El nuevo buque insignia de la marca presenta espacios nunca vista antes, zonas interiores que superan los 300 m² y exteriores con más de 200 m², con un reparto y subdivisión de las zonas propia de los barcos deportivos de mayor tamaño.
La estructura se desarrolla en 4 puentes en donde los ambientes pensados para socializar crean un unicum entre exteriores e interiores. En cada puente las áreas dedicadas al armador y a sus invitados se mantienen completamente separadas de las del personal de a bordo, gracias al desarrollo de una arquitectura naval estudiada ex profeso para este superyate, que ha permitido establecer pasillos exteriores y escaleras interiores dedicadas a la tripulación, conectando el lower deck con el sun deck.
 
Pese al majestuoso tamaño de Custom Line 140’, el arqueo bruto es de 398 GT. El sapiente uso de material compuesto y fibra de carbono para el casco, la estructura y el techo rígido presente en el puente superior, ha permitido mantener pesos reducidos así como el calado, ideal para la navegación en aguas bajas como las del Mar Caribe. Todo esto añade un inestimable valor al proyecto naval y subraya la belleza y habitabilidad de los espacios interiores que, con alturas superiores a los 2 metros en cada puente, ofrecen un elevadísimo nivel de confort.

Cada detalle presente en el Custom Line 140’ es fruto de un cuidadoso estudio y atención. Protagonista es la luz natural, que invade todos los espacios gracias al importante uso de las grandes superficies acristaladas del suelo al techo.
Los interiores elegidos presentan tonos neutros y naturale, con texturas ricas y estudiadas que satisfacen los deseos a nivel táctil y visual. El resultado es una plena armonía entre los acabados de las decoraciones y las soluciones del proyecto de todo el yate, para permitir que el armador y sus invitados disfruten de la vida a bordo con plena libertad y absoluta privacidad.
 
Los interiores se han proyectado de acuerdo con los estándares de calidad más elevados y prestando suma atención a los detalles, en línea con la idea básica hecha a medida de Custom Line, expresión del gran know how, habilidad y competencia del Custom Line Atelier, de todo el equipo de gestión del proyecto que trabaja junto con el equipo de producción y con todos los artesanos sumamente especializados que participan en el proceso de proyecto y construcción.
En la elección de la decoración resaltan la belleza y los colores definidos para todos los elementos decorativos de los exteriores así como en los salones interiores del puente principal y la cubierta superior, donde no pasa inobservado el carácter de los amplios divanes y asientos con tonos claros y refinados que se alternan con colores más decididos y materiales sofisticados.
 
PUENTE PRINCIPAL

El puente principal se caracteriza por la total integración entre los espacios interiores y los espacios exteriores, y por la neta separación entre áreas destinadas a los invitados y zonas de trabajo dedicados a la tripulación, para garantizar al armador la más completa privacidad.
 
Una puerta acristalada del piso al techo con doble sistema de apertura, deslizante o de batiente, une el salón con la zona de estar exterior: un área de sociabilidad de 30 m² muy cómoda y decorada con estilo.
 
El salón principal de 45 m² con zona comedor y de estar es un espacio formal y con líneas sinuosas que, con una gama de materiales y decoraciones, del cuero natural a los tonos del marfil, hasta el suelo del parquet de roble oscuro, representa perfectamente los conceptos de elegancia y diseño típicos de Custom Line. Hay que subrayar el refinamiento artesanal del acabado de los techos y los muebles de cuero con talla diamante.
 
Espacios muy amplios, alturas interiores de 2,10 metros y cuatro grandes ventanales en las paredes laterales, el primero de los cuales a estribor se puede abrir, transmiten una sensación de fluidez y dilatación de los volúmene, regalando un contacto intenso y directo con el mar.
 
Continuando a lo largo del puente, el recorrido se articula en el vestíbulo central mediante una escalera con diseño minimalista -dominada por las espléndidas lámparas, icónicas y de diseño, cálidas y sensuales, de vidrio soplado de Murano- que conecta el puente principal con el puente inferior y el puente superior. Este espacio, con dimensiones amplias, normalmente previsto para naves deportivas con medidas superiores a los 50 metros, se abre al comedor, hacia popa, con una mesa para 10 plazas.
 
Hacia proa se encuentra el exclusivo apartamento del armador full beam de 44 m²: sumamente amplio es un espacio íntimo para vivir, siempre con vista al mar. La entrada, con doble cabina armario, lleva al cuarto donde domina la cama central, caracterizada por un diseño sofisticado y moderno. Aquí la madera clara estriada, apoyada en el espejo del fondo, expresa toda la maestría de los artesanos Custom Line.
 
La ventana lateral a estribor de la nave permite, además, la versión con la terraza que da al mar: un mecanismo hidráulico sencillo y funcional extiende el piso de la plataforma y el sistema de barandilla al exterior del casco. De este modo el armador puede crear de forma fácil y funcional, con total autonomía, su propia zona terraza para su uso exclusivo y con total privacidad.
 
El baño del armador crea un ulterior oasis privado de bienestar en su apartamento, junto con la amplia ducha y la exclusiva bañera con diseño moderno y eterno que resalta como protagonista.
 
En el centro del barco, en las áreas de servicio, se encuentra la cocina profesional, realizada completamente de acero y dotada de amplias zonas de almacenamiento.
Las áreas de servicio, bien organizadas y funcionales, a la izquierda del barco en cada puente, del principal al solarium, están bien conectadas mediante una escalera interior y un elevador de servicio, que facilitan los desplazamientos internos de la tripulación desde la cocina principal hasta el solarium, de modo que se mantenga la total privacidad de los invitados.
 
PUENTE INFERIOR

En el puente inferior se encuentran tres cabinas VIP y una cabina de invitados con dos camas gemelas, cada una con baño privado.
 
Los colores, los materiales y los detalles repiten el concepto del puente principal, con tonos predominantemente naturales gris y topo para transmitir una sensación exquisitamente cálida y acogedora como de la propia casa. Techos y muebles a medida están recubiertos de ante, mientras los mamparos son de madera de roble sand flamed. Detalle característico de la decoración son los armarios hechos de cristal que llevan en su interior una malla metálica que crea un juego de transparencias.
 
Al final de la proa, el área de la tripulación es confortable y prevé tres cabinas de marineros dobles con baño, para alojar cómodamente a seis miembros del personal, mientras la amplia cabina del comandante con baño se encuentra al lado de la plancha de mando en el puente superior.
 
En popa, además de la importante sala de máquinas, en la amurada de la izquierda está situado el garaje que puede contener un tender Williams SportJet 525 y un jet ski. La botadura y varadura del tender resultan facilitadas gracias a que se baja el trineo que sirve así de rampa.
 
La zona playa, amplia plataforma en la popa de la nave que, con sistema electrohidráulico de última generación, permite transformar la parte de popa en una terraza propiamente dicha al borde del agua, se transforma en una gran playa privada con solarium, convertible en espacio salón. Completamente polifuncional y al aire libre, sin solución de continuidad entre interior del yate, exterior y mar, y decorada con muebles estructurales y de servicio, permite que la familia del armador y sus invitados se puedan mover libremente de un lado a otro del barco.
Al carecer de elementos técnicos, esta zona se puede decorar libremente con muebles free standing, según lo requiera el armador.
 
PUENTE SUPERIOR

El puente superior se articula en dos áreas exteriores muy distintas y multifuncionales. En la proa se encuentra una amplia zona living, con cómodos asientos y zonas donde tomar el sol, para vivir completamente la emoción del mar. Está conectada directamente con la zona “Alfresco dining” en la popa mediante dos pasillos laterales: a la derecha exclusivamente para los armadores y sus invitados mientas a la izquierda del yate el pasillo es para la tripulación. En proa también hay un garaje donde pueden estar un tender o un rescue boat.
En la popa del barco, en la amplia bañera están la zona salón y el cómodo comedor donde caben 10 personas alrededor de la imponente mesa, más de 42 m² donde vivir cada momento del día, y que dialoga directamente con el panorámico sky lounge interior con más de 25 m². Los dos ambientes conectados entre sí, garantizan la auténtica experiencia indoor-outdoor gracias a las puertas correderas que se pueden abrir por completo y los ventanales de piso a techo, que se pueden abrir en ambas amuradas, para resaltar la sensación de ligereza y crear un oasis de tranquilidad con vista en estrecho contacto con el ambiente marino a 180°. 
 
CUBIERTA SUPERIOR

La cubierta superior, única y especial, se caracteriza por su considerable amplitud de más de 70 m², y se subdivide en tres áreas virtuales al aire libre que se funden unas en otras con una visual única de 360° en contacto con el mar.
 
Hacia popa, la zona relax equipada con piscina hidromasaje y tumbonas para tomar el sol, y en la proa, la zona American bar, que cuenta con un importante mostrador estructural, se unen en mitad del barco con la amplia zona salón –decorada con grandes divanes pensados para adaptarse a las diversas ocasiones de sociabilidad- y protegida por el techo rígido realizado en fibra de carbono.
 
El acceso al puente prevé una escalera trasera para los invitados y una delantera retráctil dedicada exclusivamente a la tripulación.
 
PROPULSIÓN Y TECNOLOGÍA
Custom Line 140’ lleva un par de propulsores MTU 16V 2000 M96L con una potencia de 2638 mhp cada uno. También para este superyate, como en todos los yates Custom Line de última generación, a petición del armador está disponible la certificación IMO TIER III (International Maritime Organization), que tutela la salvaguardia del ambiente en el marco de la industria naval reduciendo las emisiones de los óxidos nítricos (NOx) y que sigue la visión de proyecto de Ferretti Group, sumamente centrada en el respeto del ambiente y en el desarrollo sostenible.
 
Son numerosas las novedades de esta obra maestra de diseño naval, que se inspira en la arquitectura residencial, añadiéndole un cuidadoso estudio que apunta a resaltar formas y volúmenes.
 
La carena con desplazamiento veloz, que permite alcanzar una velocidad máxima de 21,5 nudos y la velocidad de crucero de 18 nudos, es un verdadero plus, considerados los volúmenes y el desplazamiento del yate. Custom Line 140, en efecto es el mayor construido nunca por la marca, con un tonelaje bruto poco por debajo de 400GT que, gracias a tecnologías innovadoras de aligeramiento y a la utilización de fibra de carbono y materiales híbridos, garantiza una elevada prestación.
 
La plancha de mando realzada colocada en el puente superior está dotada de sistema I-Bridge® –Integrated Bridge Solution– concebido uniendo la experiencia de crucero de los mejores comandantes de la industria náutica con el know-how de la electrónica. El resultado es un producto seguro, fiable y fácil de usar, pero también ergonómico y con un diseño elegantemente inteligente. El “Multicontrol system” permite y facilita el control y la gestión completa de todos los diversos sistemas a través de un dispositivo con una única interfaz lógica, inteligente e intuitiva compuesta de 4 monitores touch screen de 24’’, que alcanza los 27” en la dotación opcional.
 
Desde el punto de vista de contar con la máxima atención al bienestar durante el crucero y en navegación, el yate cuenta con confort acústico y privacidad inigualable entre las distintas zonas, gracias a un estudio que apunta a cada una y a las diversas fuentes de ruido y a su colocación en el yate. La adopción de suelo flotante, la utilización de materiales específicos y un aislamiento suplementario entre los mamparos y los techos son sólo algunas de las innovadoras soluciones adoptadas. La atención se concentra, además, en los niveles de privacidad y de separación entre la zona invitados y la zona de la tripulación, y en el de las áreas técnicas, gracias a pasajes herméticos que eliminan los elementos fastidiosos.
 
El confort durante la navegación y en el amarre lo garantizan también las aletas estabilizadoras Naiad 525, y 3 estabilizadores giroscópicos Seakeeper NG18 en la dotación opcional.
 

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