A nova Custom Line Navetta 50: um sonho de alumínio com 50 metros de comprimento. 
25/07/2022
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A nova Custom Line Navetta 50: um sonho de alumínio com 50 metros de comprimento. 

O novo astro estreia no segmento de mercado das embarcações de lazer em alumínio abaixo de 500 GT, com pontos fortes extremamente atraentes: suíte principal no deck superior, ligação entre áreas internas e externas, superfícies envidraçadas e o projeto arquitetônico dos interiores esmerado e sofisticado assinado por Antônio Citterio e Patrícia Viel do escritório ACVP ARCHITECTS.
 
Uma Navetta é o sonho de tantos armadores que se realiza maximizando as características únicas de um iate cuja navegação não tem iguais em termos de estilo, conforto e bem-estar a bordo. O novo Navetta 50 passa a fazer parte da linha de deslocamentos da marca, tornando um astro de prima grandeza.
 
Projetado inteiramente em alumínio, com um casco de deslocamento abaixo de 500 GT, um comprimento de 49,90 e viga de 9,60 m, o Custom Line Navetta 50 se estende por quatro decks em um layout que gira em torno da colocação da suíte principal, na proa do convés superior, a partir da qual todos os espaços e ambientes a bordo se desenvolvem. A suíte principal é cercada por janelas do chão ao teto que proporcionam uma vista de 180 graus e acesso direto a um grande terraço particular na proa, equipado com um sunset solarium.
É justamente a interligação entre as áreas interna e externas o outro elemento que caracteriza o Custom Line Navetta 50, presente em todos os ambientes dos convidados, em especial nos salões do convés principal e no convés superior, obtida através das grandes vidraças que vão do chão ao teto e das superfícies refletoras que transmitem a sensação de encontra-se numa ilha cercada pelo horizonte marinho.
 
O projeto Custom Line Navetta 50 é fruto da colaboração entre o Departamento Estratégico di Produto, presidido pelo engenheiro Dr. Piero Ferrari e o Ferretti Group Superyacht Yard Engineering. Mais uma vez o projeto das áreas externas foi assinado pelo arquiteto Filippo Salvetti, enquanto ao escritório de arquitetura ACPV ARCHITECTES de Antonio Citterio e Patricia Viel assinou coube o arcabouço e o design dos interiores, infundindo uma aura requintada e primorosa que salienta a personalidade, os valores e o legado da marca, entre os quais a interpretação da tradição naval na perspectiva contemporânea.
 
O design interior foi elaborado de acordo com um conceito que visa o aprimoramento dos detalhes e o uso de materiais preciosos e sustentáveis, incluindo o couro natural, utilizado tanto nos acabamentos quanto nos detalhes mais refinados do mobiliário personalizado, fruto da grande habilidade e maestria dos trabalhadores do estaleiro.
Um estudo profundo dos volumes tornou possível aperfeiçoar a habitabilidade e o máximo conforto a bordo, de modo a oferecer ao proprietário espaços muito grandes que normalmente são peculiares a embarcações de tamanho muito maior.
Quanto ao projeto dos exteriores, os espaços ao ar livre caracterizam de forma proeminente cada deck da popa à proa, criando verdadeiros terraços com vista para o mar para serem desfrutados ao máximo e em todas as horas do dia.
 
O magnífico beach club ao nível da água, uma verdadeira praia no mar aberto, está ligado diretamente à área externa na popa do convés principal que foi construído como um sala de estra privativa, os dois ambientes externos integram-se perfeitamente através da piscina retangular na popa da embarcação. Ganha forma, então, um espaço absolutamente sugestivo.
Os espaços ao ar livre continuam com uma grande área de proa que pode ser personalizada de acordo com as escolhas do proprietário e um espetacular deck solar onde a área ao ar livre na proa pode ser usada como sala de estar e área de refrescos, além de mais de 70 metros quadrados de área coberta dedicada a refeições e ao American bar. A área de proa do terraço pode ser ainda mais personalizada com uma jacuzzi e uma área de banho de sol de onde se pode apreciar uma vista de tirar o fôlego.
 
Além da suíte principal, o Navetta 50 oferece ao proprietário e seus convidados mais 4 cabines de hóspedes no convés inferior, perfazendo um total de 10 pessoas a bordo, e 9 membros da tripulação, incluindo o capitão.
 
Quanto à sustentabilidade, o uso do alumínio, com uma diferença de peso de 1/3 em relação ao aço, gera uma economia de combustível de cerca de 10-15% em um barco de 50 metros do mesmo tamanho e volume (GT). Em baixas rotações e na velocidade de cruzeiro para a qual o iate foi projetado, a melhor eficiência é alcançada com um aumento estimado de 10-15% no alcance de milhas náuticas. O Custom Line Navetta 50 Hull#01 será equipado também com SCR (sistema de redução catalítica) ready.
Quanto ao estaleiro naval, o Superyacht Yard em Ancona tem uma planta de trigeração: esta planta produz eletricidade, calor e energia de resfriamento e é capaz de reduzir o consumo de eletricidade em até 79 por cento e energia térmica em 32 por cento, resultando em uma economia anual de energia primária de 20 por cento.
 
Os acabamentos disponíveis incluem painéis de nogueira da madeira Alpi Lignum, um material vivo, certificado e ecossustentável, em linha com os mais rigorosos padrões internacionais, pois é produzido na versão ZeroF, com zero adição de formaldeído; torneiras da linha Axor Citterio da Hansgrohe projetada pela Arch Citterio com um fluxo de 5 litros/min em vez de 12 litros/min, o que garante o mesmo conforto, graças à tecnologia Airpower; couros naturais e Foglizzo Leather, materiais 100% reciclados, onde toda a produção é baseada em couros reutilizados.
 
A construção do Custom Line Navetta 50 vai começar no final deste ano e o lançamento será em 2024.
 

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